搜尋結果
以下是含有捷運局的搜尋結果，共1,051筆
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捷運東環線松山信義段 開工
捷運東環段連結台北市東區、南區與北區的重要交通動脈，8日在信義國中舉行松山信義段CF760標開工動土典禮，預計7年後完工。台北市長蔣萬安表示，東環段持續穩健推進中，未來完工通車後，將連結內湖科技園區、信義計畫區及南港軟體園區三大產業重鎮，形成一條兼具交通功能、產業發展與居住便利的都會軸帶。
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捷運環狀線東環段CF710區段標最快2026年1月開工
台北市政府捷運工程局表示，連結內湖科技園區的環狀線東環段CF710區段標工程於2025年10月23日完成第4次開標後投標廠商評選會議，經由最有利標評選程序，評訂皇昌營造與日商奧村組營造聯合承攬團隊提出招標文件所訂之功能、需求、技術標準及期程目標，符合最有利標資格，後續將依《政府採購法》辦理決標程序，預計最快2026年1月開工。
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萬大線LG04公共藝術決選《加蚋豐華》取得優先議價權
台北捷運局表示，萬大線第一期工程路線全長9.5公里，設有9座地下車站及1座機廠，目前施工進度81％，預計116年底完工。捷運局進一步表示，萬大線加蚋站日前辦理通風井X公共藝術公開徵選決選結果由創客吧有限公司的作品《加蚋豐華》，取得優先議價權，未來將有機會成為華中橋進出台北市的地標。
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淡海輕軌延伸 侯：視二期開發評估
淡海輕軌二期延伸淡水河岸，新北市議員張錦豪日前市政總質詢指出，北海岸缺乏大眾交通運輸，若淡海輕軌可延伸，繞一圈接軌基隆捷運，不僅便利北海岸交通運輸，還具有觀光效益，呼籲市府應該考慮評估。新北市長侯友宜回應，會視淡海新市鎮二期開發情況，來評估推動輕軌。
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高雄輕軌AI監測 樹斜2.5度即示警
高雄輕軌於大順路與美術館路段，以「綠色隧道」、「龍貓隧道」為人所知，不過在颱風過境時反倒成行車隱憂，高雄市捷運局導入AI智慧監測器，只要樹木有2.5度以上傾斜，隨即向行控中心預警，目前已在200顆樹木全面安裝。民代看好使用成效外，也建議後續可導入AI影像監測，更全面掌握行車潛在危害。
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新北大巨蛋選址 明年上半年確認
新北大巨蛋選址將以樹林機五、淡海二期為優先評估標的。國民黨議員王威元5日市政總質詢建議，市府不應過度依賴外包，將所有規畫完全交由委外公司處理，必須有自己前瞻主導的思維。議員洪佳君指出，盼市府盡早宣布選址處，「別讓蓋1顆蛋的費用漲成2顆蛋」。新北市長侯友宜說，最晚民國115年上半年一定會確認選址地點。
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高雄輕軌導入AI傾斜儀！樹「歪」2.5度就預警
高雄輕軌過去在颱風過境時，曾多次遭遇樹木傾倒影響行車安全，高雄市捷運局於大順路段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安裝AI智慧即時監測傾斜儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌運行安全。
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北捷月台門藏神秘數字 用途曝光超實用 掉東西就報它
經常搭捷運的人，等車時有沒有注意到月台門上有串神秘數字？像是「門號：331」，這串數字藏在半高式月台門上方，對捷運系統來說是重要定位依據，除了能讓維修人員快速找到對應位置外，當乘客有東西掉到月台下方或發現月台門開關異常，報上門號即可精準定位，方便站務人員快速到場協助。
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17個月惡夢！環狀線南環段Y2A站施工 通勤族必看交管懶人包
台北捷運環狀線南環段CF670區段標各站持續施工中，施工期間將影響北市文山區及新北市新店區等路段。北市捷運工程局為施作Y2A站工程，將於11月8日起於文山公園的木柵路三段及木新路一段交叉路口交管，預計施工期長達17個月，至民國116年3月31日止，且木柵路一、二、三段將陸續施工，屆時車道均將縮減，請民眾提前改道。
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泰板輕軌西盛支線有譜 侯友宜：已預留路廊
新北市議會31日市政總質詢，針對新泰塭仔圳地區輕軌建設進度，新北市長侯友宜表示，五泰輕軌、泰板輕軌目前分別提報審議中，盼中央盡速核定，審議通過後即可開始興建，配合後續支線開發，帶動整體都市發展。
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租金入不敷出！社宅變現金？北市捷運局聯開宅喊售引爭議
北市捷運工程局於建設捷運時同時開發基地建設「聯開宅」，主要用於挹注捷運建設的自償性經費，不過，前台北市長柯文哲任內要求捷運局將聯開宅用作社會住宅，使租金入不敷出，難以填補約1492億的自償經費，捷運局擬出售聯開宅籌措資金。議員質疑恐違居住正義目標，要求研擬設立基金或賣給北市都發局、新北市府等方案。捷運局回應，會將意見彙整帶回北市府研議。
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木柵路推進捷運工程11月起留意減道改道
為推進捷運南環段CF670區段標Y03車站工程，臺北市政府捷運工程局第二區工程處於11月1日起在木柵路二段南側（92號至102號）設置施工圍籬，進行擋土排樁、南側人行道削減及排水箱涵改道等作業。
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北市捷運局擬售聯開宅 議員籲都發局買下
北市捷運局在建設捷運時，若站體基地適合，會同時建設聯開宅，用於挹注建設自償性經費。不過，北市前市長柯文哲任內要求捷運局將聯開宅作為社會住宅，使租金入不敷出，難以填補1492億的自償經費。捷運局擬對外出售聯開宅籌措資金，不過議員質疑有違居住正義，要求設立基金或賣給北市都發局、新北市府作為社宅等方案。捷運局回應，會將意見彙整給北市府研議。
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租金入不敷出！社宅變現金？北市捷運局聯開宅喊售引爭議
北市捷運工程局於建設捷運時同時開發基地建設「聯開宅」，主要用於挹注捷運建設的自償性經費，不過，前台北市長柯文哲任內要求捷運局將聯開宅用作社會住宅，使租金入不敷出，難以填補約1492億的自償經費，捷運局擬出售聯開宅籌措資金。議員質疑恐違居住正義目標，要求研擬設立基金或賣給北市都發局、新北市府等方案。捷運局回應，會將意見彙整帶回北市府研議。
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用路人注意！環狀線Y03站開工 木柵路二段11／1起縮減
台北捷運環狀線南環段CF670區段標各站持續施工中，北市捷運工程局將於11月1日起於木柵路2段南側92號至102號架設圍籬，進行Y03站擋土排樁、南側人行道削減、排水箱涵改道施工，工區範圍內雙向車道均縮減，各維持1個車道通行，預期將有壅塞情形，請用路人盡量利用木新路、興隆路及萬芳路等替代道路行駛。
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保險業資金入公建…高雄公辦都更、捷運聯案 招商添活水
高雄推動公辦都更和捷運聯案，已有富邦人壽、台灣人壽等壽險公司投標、投資，金管會修訂「保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事業投資管理辦法」後，將額外釋出1.6兆元資金，投入公共建設和促參案，對於高雄的公辦都更和捷運聯案招商，將有更多活水可挹注。
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輝達權利金估50億 新壽：檢據成本解約
台北市長蔣萬安29日宣布，輝達海外總部確定落腳北士科T17、T18基地，將啟動各項行政程序；對於與新壽最新解約進度與金額，新光人壽董事長魏寶生表示，將檢據成本費用洽談解約，最終金額將由台北市政府核定。市場人士則分析，輝達目前最關心的應是取得與興建成本及未來都審、申請建照等行政流程。
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通勤族大利多！板南線11月起先增班 長期增購新列車因應運量
新北市長侯友宜今（29）日在新北市議會接受新北市議員山田摩衣質詢時，指出因應三鶯線通車後帶來的人潮量，台北捷運2027年將再增加一班全新列車投入板南線，以紓緩人潮。
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樹林第一條捷運土城樹林線 最快年底前開工
新北捷運土城樹林線關鍵標2025年10月28日決標，即將全面動工!新北捷運局多方努力爭取時效，土城樹林線CQ880B(土城高架段)半年內3度招標、順利決標，接續完成簽約之後，最快年底前就能開工，土城樹林線血路暢通、全面動工，將全力追趕努力朝2031年完工目標邁進。
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土樹線CQ880B決標 拚年底開工
捷運土城樹林線CQ880B土城高架段半年內2度流標，28日終於決標，由皇昌營造股份有限公司得標，待完成簽約與相關行政作業後，力拚2025年底前開工、2031年完工，通車後民眾前往台北市中心通勤時間可節省約20分鐘。